Здравствуйте у меня daf xf95 480 2004 г. Плохо работает турбина продувает прокладки и откручиваются болты с коллектора на стыке с турбиной. От чего это может быть я далеко от мастерской и груженный.
Сажу из глушителя можно прочистить и без езды на 10 км с повышенным оборотом.Надо в пласмасмасовую литровую бутылку ннаполнить водой и со стороны пропки засунуть в глушитель и придерживать её руками,для прочистки потребуется помошник который повысить обороты двигателя до максимума.когда обороты набраны нужно будеть убрать бутылку. Стоять напротив глушителя не рекомендую за секунду окажетесь негром.
Вариантов нет! Есть только официальный вариант, если ты живешь и прописан в польше, то ты можешь машину зарегестрировать на себя в польше и соответственно получить польские номера, эст. останутся как сувенир. Все данные о перерегестрации авто польский авторегистр должен отправить в Эстонию. И только после этих шагов машину можешь продавать, во всех остальных случаях это геморой на твою голову, на ней будут совершать нарушения, может даже криминал, а за всё в ответе будет хозяин авто. Как бы тебе этого не хотелсь, но тут либо такой вариант, либо гнать в Эстонию, снимать с учета и брать транзитные номера и уже после ехать на них в Польшу, что по себе не очень безопасно, так как тразитные номера очень легкая добыча для угонщиков!
Доброго дня.
Подскажите пошаговые деиствия вкратце при продаже машины с Эст. регистрацией в Европу (Польша).Машина в собственности и не находится на территории Эстонии.Возможно ли снятие (перерегистрация) на основе купли-продажи дистанционно,чтобы не гнать машину на родину? Какие танцы с бубном в таком случае? и как быть с номерами,скажем если машина поедет в Польшу с новым хозяином на эст. номерах?
Ответившим по-существу заранее благодарность и + к карме.
Да, заметил сразу. Автомат на много лучше работает, чем на ДАФе. Расторопней, нет задумчивости, делает всё то, что надо. Переключает быстро. Мотор волшебный. На Латвийских подъёмах даже передача вниз не просится. С грузом тяга очень хорошая. И расход с Валга до Риги средний выдал 32 литра. С Риги-Пярну-Паливере-Таллинн 28 литров. Шикарная машина.
с покупкой очередного автомобиля столкнулся с проблемой - старые хорошие мастера не дружат с компьютерами(((В частности нужна замена задних колодок с комп адаптацией+разведение и схождение колодок тоже через комп.В 2 сервисах вообще сказали,что гарантии не дадут,но...денег при этом хотят.Авто пассат В7
У нас любая Бу машина уже кот в мешке, если всего так боятся то лучше вообще без машины сидеть. Дизель не ради экономи у нас берут из бмв, просто выбора нет да и к слову они надежней бензиновых моторов тех же лет, это касаемо бмв.
В АРК всё просто, берёте документы, которые выдают установщики и идёте в ангар на осмотр, после осмотра вас посылают в сам АРК где вам за 25еур делают пометку в техпаспорте. Сам ставил в Газланде.
