Добрый день ! Подскажите пожалуйста.
Сама гражданка РФ (прописка СПБ) проживаю в Нарве по ВНЖ. Стою на учёте в консульстве. Года два назад пробовала пересечь границу (нарва-ивангород) Эстонцы выпустили без проблем. Но на Российского границе потребовали внутренний паспорт. заглянув в графу прописки (спб) сказали что я не могу пересечь границу( Сама была на тот момент не собственником машины а просто вписана как пользователь. В моей ситуации вообще нет ни каких вариантов для пересечения границы на своём авто ?
это своеобразный глюк, самый простой способ купить оdb сканер и самому по быстрому сбрасывать эту ошибку , а ездить по сервисам пустая трата времени и денег.
Добрый день, уважаемые участники форума! Подскажите, может кто сталкивался со следующей проблемой. Периодически выскакивает ошибка 1-й форсунки и загоняет авто в аварийный режим. Если заглушить и подождать 20-30 минут, всё становится на свои места. При проверке на сервисе эту ошибку убирают из памяти, а при работающем двигателе - по пиктограммах эта же 1-вая форсунка выдаёт наилучшие показатели работы.
Когда покупал машину сразу заметил эту проблему машина при заводе, заводется и глохнет, и после нажатия на газ работает без зареканий. Продавец съехал что машина долго стояла, сам особо нестал заморачиватся. В дольнейшем машина заводилась нормально, но немного плавали обороты пару секунд и все нормально зиму отьездил без проблем заводилась без зареканий. С приходом следующего сезона холодов машина стала глохнуть при заводе и это стало регулярно на холодную. Поехал на диагностику, фарсунки сказал хорошие вот только проблема в дачике давления тнвд. Стали заказывать дачик выбор 130еу дешёвый и 180еу коменрейл. Поставили что подешевле, забрал машину на трассе заметил подергивания, утром машина не заводется, не в какую, еле завёл сразу в сервиз. слесарь стал уверять что дешовый дачик не подошёл, вечером звонит забирай, все норм спросил что делал говорит промыл шток. Машина заводется все нормально через пару дней полез под капот и заметил на месте нового дачика, старый дачик с меткой, ну думаю наверно шток перекинул, нестал запариватся машина ездит и ладно. Ровно через месяц та же проблема,машина заводется и глохнет. я еду к слесарю начинает съезжать на топливо типо левак заливаю проблема в топливе. Я ему напомнил про дачик старый, в итоге он мне поставил что заказывал, сказал что промыл все норм.забрал машину доехал до дома нормально поехал в магазин машина стала дёргатся в итоге заглох. И больше не завёлся. В итоге обратился в другой сервис поменял две фарсунки и тнвд. Вот такие у нас специалисты в городе иыхви.
Наталлия, вот потому и не люблю Тойота. Если ты её купил, то китайцы уверены, что ты должен мириться со всеми мелочами. Вся машина "в целом хорошая, но то не то и сё не то".
Купил Мазду МПВ 1996 г. летом. Ездил все нормально. Сейчас стало прохладно и по утрам стала плохо заводиться. Заведешь и целый день с полпинка заводится. Сейчас стало прохладно, вчера приехал с рыбалки, был дождь, грязь, но не буксовал. Заглушил. Утром как бы схватывает, но не заводится. Топливный фильтр, что возле аккумулятора, менял месяц назад. Аккумулятор маслает хорошо. Под топливным фильтром увидел провод. Он идет с низу от фильтра куда неизвестно и друга часть никуда не присоединена. Визуально никаких фишек не видно куда она должна соединяться. Температура еще даже не нулевая, но стало прохладнее. Заливал 10 литров зимней солярки на заправке, т.к. по утрам плохо заводилась и еще становилось прохладнее. Может свечи накала или этот провод с фильтра от соединен и из за этого?
Загорелась лампочка ESP. Выдает ошибку С1028, говорят что надо менять датчик вместе с модулем. Может кто нибудь подскажет можно что то сделать и решить проблему другим путем? И где и на какой разборке можно купить модуль?
Проблема следующая:я гражданин украины проживаю в донецкой области( так сказать днр). отдыхал в эстонии, преобрел авто. Оформили купчую, сняли с регистра получил транзиты. Прошел эстонскую границу на российской когда узнавал мне сказали транзит около 500€ но при прохождении отказали в проезде т.к. заранее не положил на счет таможни денег, спрашиваю сколько надо и где они руками разводят говорят едь в питер. Онлайн Калькулятор показал 2100$. В наличии 500€. Вобщем и в эстонию заехать не могу и в рф. Подскажите выход. Или тупо там машину и бросить?
Проблема следующая:я гражданин украины проживаю в донецкой области( так сказать днр). отдыхал в эстонии, преобрел авто. Оформили купчую, сняли с регистра получил транзиты. Прошел эстонскую границу на российской когда узнавал мне сказали транзит около 500€ но при прохождении отказали в проезде т.к. заранее не положил на счет таможни денег, спрашиваю сколько надо и где они руками разводят говорят едь в питер. Онлайн Калькулятор показал 2100$. В наличии 500€. Вобщем и в эстонию заехать не могу и в рф. Подскажите выход. Или тупо там машину и бросить?
