Здесь вся и полная информация, как украинцу и вообще любому гражданину зарегить авто на себя и далее продолжать движение на нем,- https://albertas66.livejournal.com/276.html
мойвайбер+37062458633.
Подскажите по пневмоподвеске Range Rover 2009 года 3.6 TDi. Никаких ошибок не было. А за ночь подвеска сдулась полностью и когда завёл, встала в аварийный режим. Диагностика показала датчик высоты задний правый. Всё проверили. Подушки, компрессор в полном порядке. Датчик заменили, ошибку удалили. Пневма заработала. Поездил так два дня и сегодня утром машина опять спущена и в аварийном режиме. Обратился снова в сервис. Снова ошибка по датчику высоты правый. Достали старый датчик, поставили, ошибку удалили, подвеска работает. Опять на два дня? В чём может быть проблема?
Подскажите, кто помимо TUV Nord в Эстонии имеет право/ предоставляет услуги подвтерждения типа для импорта из Штатов.
Хочу зарегестрировать две машины, одна была на учете в Литве, вторая только ввезена и растаможена.
Есть опыт прохождения таких процедур у TUV Nord "на выезде" , когда немчура приезжает в арендованый ангар и проводит осмотр. Так вот там очень сильно докапываются до маркировок на фарах, для одной из машин это немного проблема, тк передние фары диодные и на них только DOT маркировка. Может у кого есть опыт прохождения осведельствования в Эстонии, на сколько критично это ? Спрашивал список требований в TUV Eesti, мол для подготовки машины к процедуре - меня проигнорировали... что собсно не удивительно , за повторный тоже надо денежку содрать.
Заранее спасибо за ответы!
Надо просто посмотреть маркировку на корпусе коробки и сравнить с вашей существующей коробкой, - там могут оказаться разные передаточные числа (другие шестренки внутри). Мощность дизеля и модель двигателя в обеих случаях такая же 74 kW?
Чудная история! Везде сидят одни теоретики-специалисты. Брокер любой в Эстонии кто может составить и подать таможенную декларацию (импорт 40, цель - выпуск в свободное обращение), а освободят вас от пошлин или нет - это уже вопрос к налоговому департаменту после рассмотрения вашей ТД. Брокер попросит у вас документы (для начала хватит и сканов) из которых видна таможенная стоимость автомобиля () и условие поставки, другими словами как и за сколько денег a/m окзалась в Эстонии.
Если вы в таллине, то н поленитесь зайдите на площадку оформления mnt (такой серый неприметный ангар с живой очередью) в Мустамяэ, там оформляют привезенные автомашины каждый день, всяко они знают про документы больше чем здесь на форуме. Моя версия что еще одна поездка вам на границу неизбежна - наша цель живая деларация на ввоз автомашины из красного коридора (vin, дата, подпись, стоимость товара).
Теперь другая непонятная ситуация. Первым делом я ездила в департамент шоссейных дорог, откуда меня отправили в налоговую заполнять декларацию. Там мне сказали , что могут освободить меня от налога и пошлины так как авто в собственности более 3лет и я переезжаю как переселенец. Заполнила заявление, через пару недель мне отказали, потому что " я часто на этой машине приезжала в Эстонию по шенгенской визе за последние полгода , и вообще полтора месяца она у меня стояла в гараже в РФ, а я была в Эстонии, значит не я ей пользовалась, машина не в моем пользовании была."это было в Таллинне. Я забила на это освобождение от пошлины, поехала вот как раз в РФ снимать с учёта, меня не сняли, приезжаю в Нарву, думала там подам декларацию, оплачу пошлину и тд. Мне опять.в налоговой говорят , что могут освободить. Я рассказала всю историю с Таллина , мне сказали, что это бред и затребовали вообще другие документы для освобождения от пошлины. И сказали, что нужно найти таможенного брокера, который за меня подаст декларацию, о чем в Таллине никто не упомянул.
Да, прикольно, может они на основании эстонского техпаспорта просто снимут авто у себя с учёта, но тут скорее всего понадобится нотариально заверенный перевод техпаспорта, вот его МРЭО и оставит у себя вместе с заявлением, всё таки российский бюрократизм непобедим, но опять таки, огромный вопрос как российские таможенники отнесутся к въезду в РФ такого авто, может есть необходимость у них тоже поинтересоваться, изложив всю суть вопроса?
Удивительный поворот; но я не понимаю как после по эстонским документам (речь именно про техпаспорт) вы снимите эту машину с учёта в россии. Что приложите к своему заявлению? - и российские номерные знаки тоже ведь останутся при переоформлении в эстонии.
