Я одному лошаре продал в прошлом году лайбу с трещиной в блоке. Давление масла при прогреве валилось почти до нуля, датчик на массу и на продажу. Лайба с чистейшей эстонской историей. Лошара даже не соизволил комплексную диагностику заказать. Так что если кто думает что купил со вторых рук целку, с которой пыль сдували, глубоко заблуждается. Мне не впало вкладывать в металл, гарантийные 100 тысяч откатал, на 140000 мотор приехал, продал и забыл. Страна у нас богатая на лошар.
осенью купил вольво хс70 2008 года пригнаную из Италии.
кузов проверял электроникой, краска оригинал, ходовая в порядке, комп потключал пробег оригинал 220000, соответствует сервесной книжке, + тех осмотро был итальянскии.
пока всё устраевает, подогрев сидении есть, обычно от туда без подогрева, даже зимняя резина стояла в хорошом состоянии.
Привет у меня passat 1.9 tdi 2001 avf:вылечил заменой датчика давления воздуха еще есль клапан n 75 и n 18,если е это не поможет смотри все ли гермтичн(вакуум)подтягивал воздух из насоса высокого давления(тандемник)спасибо.
