JMV Motors предлагают эту услугу. Позвони или напиши им да спроси. Вкратце: платишь им примерно процентов 10 от стоимости авто и они тебе машину заказывают. Авто приходит и они выдают тебе её типа в аренду на 9 месяцев. Всё это время ездишь на чешских номерах, машина числится на их чешской фирме , а ты эти 9 месяцев продолжаешь им платить по частям, как договоришься. Через 9 месяцев они могут переоформить машину на тебя. Т.е. ты должен ее выкупить или договориться с банком, чтоб взять лизинг и поставить ее на эстонский учёт. Скидка относительно цены местного дилера может быть весьма приличной. В чём прикол? Я думаю, что фишка в чешском налоговом законодательстве и договоренностью с местными дилерами продаваемых ими марок. Плюс меньшая маржа , чем у дилера. Особенно лучшая скидка у них от моделей Мерседес Ауди и БМВ.
Пару лет назад в прессе публиковали официальный запрос в МТА по поводу этой схемы. Насколько помню наш МТА официально сказал - всё ок. В реалии думаю, что фокус еще в том, что для их чешки эти авто официально в аренде, что соотвествует действительности так как с тобой они подписывают реальный договор аренды на эти 9 месяцев. С завода машины получают со ставкой кяйбамакса 0%, авто получается сдают в аренду за пределами Чехии, значит с оплаты аренды тоже налог 0%. Через 9 месяцев при продаже частному лицу машину уценяют по максимуму, что кабэээ и является тем самым ноухау, так как налог платят не с полной стоимости авто. Но это мои предположения:) За точными данными как описал выше, лучше к ним обратиться.
Здравствуйте, кто в курсе в чем выгода ездить на Чешских номерах,в Таллине стало много новых машин на Чешских номерах, кто в курсе ,почему покупают в Чехии и везут в Эсти....
У нас уже не техосмотры, а центры по сбору денег с населения. На прошлой неделе поехал проходить техосмотр на Тоета Авенсис 2012 года 2.0 D4D. До этого был в центре, делал обслуживание по замене колодок, масел и фильтров. Делали проверку ходовой части. Выписку дали, что всё исправно. На техосмотре отправили на повторный, что стучит левый задний аммортизатор. Я поехал в центр, выразил своё недовольство некопетентностью работников Тоета центра. Заказал два аммортизатора, опорные подшипники, пыльники. Мне звонят из центра, говорят, мои аммортизаторы в полном порядке. Заказ отменили на новые. Всё проверили, нашли постукивание выхлопной трубы об кузов. Заменили резинку крепления. Поехал на техосмотр, всё прошёл. Денег содрали. Я скандалить не стал, но заявил, что разводить людей на деньги плохой тон с их стороны.
Оставил телефон на столе с открытым аукционом, пока занимался домашними делами ребенок сделал ставку несопостовимую со стоимостью машины, как можно это исправить?
Хочу приобрести данный автомобиль . И хотел бы услышать мнение владельцевладельцев. Как авто на , что в первую очередь обратить
внимание? Да и вообще стоит ли брать. Вообще интересует все ,что можете скачто можете сказать , плюсы минусы.
Гхм. Если продавец юридическое лицо, скорее всего вас ждет разочарование:) Если частник, может быть, если вам повезет, что нибудь и получится. Но шансы близки к нулю. Я говорю о реальной цели, а не о решении суда, которое нельзя будет исполнить:)
И да, чтобы не быть голословным вы выложите данные по вашему делу, чтобы было возможно реально оценить случай:)
А вот оказывается можно вернуть. Продавцу ой как трудно будет доказать,что машина была исправна. Обращайтесь в суд. Дело выиграете. Я обращался и все ок. Наказали подлеца)))
