Была таже ситуация,шум ветра в районе турбины особенно при разгоне,при этом вырос расход топлива и пропала тяга,оказался разорванный патрубок интеркулера , тот что идет с турбины на интеркулер,и порвало с низу возле металлического окончания этого патрубка,при этом забрызгало маслом всю правую сторону в районе правой фары.До этого чистил ЕГР -проблему с передувом не решило,говорили грязная геометрия,и т.д и тп.ВАГКОМ пишет что передув (ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ) Крыльчатка турбины не люфтит,немного влажная от масла.С симптомом передува ездил больше полугода,удовлетворяясь выключением и включением зажигания в движении пока не появился шум в районе турбины и появились брызги масла под капотом в районе правой фары,и выхлоп из трубы стал излишне черным-как при переобогащенной смеси-и соответственно вырос расход топлива.заменили сей патрубок и все наладилось,и разгон,и расход
, Здравствуйте у меня такой вопрос Дело в том что это машина побывала в аварии и находится она в Германии Сам я с Эстонии и живу на постоянное место жительства в Германии машина с эстонскими номерами. Я обращался в сервиса в Германии Ну там даже никто не хочет браться за такой ремонт пугают ценами горят 2 2.500 машина столько не стоят как Сами понимаете Может кто подскажет какой хороший совет Что мне сделать с машиной Хотелось бы ее восстановить потому что в Германии на эстонских номерах ездить меньше проблем то есть налог не снимается. Ответьте мне пожалуйста кто Может что подскажет Спасибо
Отдал на ремонт коробку автомат обещали новые запчасти и горантию , в итоге поставили коробку со свалки ,сломалась через неделю, теперь говорит что горантию нет и бросает трубку .завут Андрей телефон 58502565 Remgrupp .eu адрес toostue 47
