Как правило, все грешат на старые истертые колодки, если Вы давно их не меняли, конечно замените, но прежде убедитесь в степени их износа хотя бы просто оценив его визуально. Посмотрите ещё состояние пластин между колодками и поршнями, возможно их там вообще нет, ведь их наличие как раз и обесшумливает вождение, ведь вибрация как при спокойной городской, так и агрессивной езде неизбежна, в этом случае спешите за ремкомплектом. Качество самих колодок также будет влиять на звуковые переливы, не берите чересчур дешёвые и правильно их прикатывайте. Если уверены, что в канаву грязи или глины не въезжали, настоятельно советую глянуть в суппорта, когда последний раз промазывали, обратите внимание на регламент обслуживания всех компонентов тормозов, гляньте его в блоге https://tormozi.ua/praktyka/view-rehuljarnoe-tekhobsluzhyvan
ye-tormoznoy-systemy-2.html. Закисшие суппорта умеют скрипеть преотлично, ещё краше вышеупомянутых виновниц, поэтому пройдите смазкой по всем пазам да и сам диск очистите лишний раз заодно и что с ним осмотрите. Тихой Всем езды!
Если Вашу машину при торможении не заносит по сторонам и Вы точно уверены в исправности суппортов, хотя я бы в них ещё раз заглянула, поршни всё - таки перепроверила на закисание, виновник тут, скорее всего, вакуумник или шланг подводящий, тоже бывает и с ним беда. Иногда и низкое качество колодок такой эффект даёт, но это, конечно, если совсем дешёвые купили, замасливание также у колодок возможно, но реже других происшествий. На тормозные накладки также рекомендую внимание обратить, истираются и необходима покупка ремкомплекта соответственно, но это если Вы в паре диск- колодка на все 100 уверены, в том смысле, что ей ни ремонт, ни замена не нужны. Ещё бывает ручник перетянут сильно, гляньте и туда, на всякий случай.
Всем привет
подскажите где можно сделать обслуживание Honda CR-V кроме у официалов.
Может есть где так же хорошо, но не задорого. (знаю что есть алтернативные у других моделей машин.) Может у Honda тоже есть?
Спасибо
За остаточное даже следует лишать пожизненно прав и конфисковывать машину. В моей практики было, что хотели пристроить 0,2 промилля. Но я затребовал освидетельствование потому что человек непьющий и полицаям пришлось извиняться.
To:Диванный эксперт
"Хорошие"советы ты однако даешь.Содержание алкоголя в крови держится до двух суток и если по твоему совету сдать кровь на анализ через 12часов, то результат может быть на много плачевней, чем согласие на месте. Здесь грозит денежный штраф однозначно,но при наших законах, как дополнительное наказание, может быть применено + и лешение до 6 месяцев.В данной ситуации будет квалифицированно скорее всего как остаточное и на первый раз ограничутся денежным штрафом.
В Эстонии допускается содержание не более 0.1млг/Л в выдыхаемом воздухе или не более 0.2 промилле в крови (берется проба крови в лечебном учреждении и ни как не на дороге).Так что парниша " выдул" первый раз 0.2млг/Л ,а уже повторно 0.15млг/Л- что больше чем разрешенное 0.1млг/Л. Что будет с таким водителем в будующем можно только догадываться ,если он уже сейчас нарушает и ищет этому оправдание. По мне - таких гореводителей нужно лишать пожизненно или для начала лет так на 10.
Помогите с вопросом, на выходных вечером остановили, проверили на алкотестер, показало 0.2 промилле, честно говоря я не ожидал что покажет, дихнул в большйо аппарат , показало 0.15.
У мнея права 1 год и 2 месяца, и очень боюсь что их заберут, какова вероятность, кто сталкивался с подобной ситуацией?
