SAAB 9-3 2007г.в. ПТФ не было, кнопка с заглушкой. установили ПТФ ,новую кнопку с включением передних ПТФ подключили не горят. Надо прописать. Подскажите как? И можно ли обойтись без прописки.
У меня Шевролет Астро 1996 4,3 бензин ,газ , пытаюсь самостоятельно его восстановить ,но какая то проблема с мотором подскажите кто может сделать диагностику мотора и регулировки , кому показать можно автомобиль и получить платную косультацию по дальнейшим действиям,отдать в ремонт не имею финансовых возможностей , я в Таллинне 55692649
(1) Для автомобиля категории M1, который не является полностью электрическим по смыслу статьи 2 пункта 881 Закона о дорожном движении и для которого в дорожном регистре имеются данные об удельных выбросах углекислого газа (далее CO2), рассчитанные по гармонизированного глобального метода испытаний легковых автомобилей (далее метод WLTP), ставка налога рассчитывается из следующих трех компонентов в виде суммы:
1) базовая часть 50 евро за автомобиль;
2) Часть удельных выбросов CO2 таким образом, что каждый грамм CO2 от 118 до 150 грамм на километр умножается на 3 евро, от 151 до 200 грамм на километр умножается на 3,5 евро, а от 201 и более грамм на километр километр умножается на 4 евро;
3) массовая доля таким образом, что каждый килограмм, превышающий полную массу транспортного средства в 2000 килограммов, умножается на 0,40 евро до суммы 400 евро, или в случае транспортного средства с возможностью внешней зарядки, которая в дорожном регистре имеет маркировку «OVC-HEV» таким образом, что каждый килограмм, превышающий полную массу автомобиля в 2200 кг, умножается на 0,40 евро до суммы 400 евро.
Всём добрый день! Как говорится, помогите люди добрые, сами мы не местные. Почти год назад стал счастливым обладателем тойота авенсис версо 2.0 дизель 2003 года, первых полгода не мог нарадоваться, потом понеслось Вообщем после замены шайб под форсунками стало плохо заводится на горячую, а теперь ещё добавилось, заводится и глохнет, причём беспредел ьно может работать и пять минут и десять, а может заглохнуть и через 20 секунд, вылетает Джеки Чан машина глохнет, после поворота ключа машина заводится пока холодная, был у мастеров, у одного показало проблемы с форсунками, у другого ошибка Р 1215,у третьего датчик коленвала, датчик поменял не помогло, ко всему этому машина стала дыметь, дым синий масло не брало почти за 4 тыс долил грамм 150,может быть кто то сталкивался, помогите пжлста советом куда копать
Неужели прочитав четыре страницы непонятно какие данные необходимы для того что бы получить код. Давно обьяснено, что при превышении допустимого количества ошибок при наборе кода ничего больше сделать не возможно - необходимо заменять чип ,так как ни один электронщик не знает прошивки микросхемы.Это можно сделать только в мастерской ну или на крайний случай у любителя -кулибина.Как заменить чип есть много описаний в интернете и постоянно спрашивать на форуме, как получить код - совершенно бесполезно.
https://rus.auto24.ee/vehicles/4070431
Может кто то уже смотрел или знаком с этим Китайским чудом и как по вашему мнению цена-качество в данном случае уместны.
Я всегда чиню машину в Autogiid OÜ на Нарва мнт 150А в ласна, там мастер Алексей много лет уже работает, очееь хорошо по ценам и качеству. Кондишку тож заправляют 53773774
Чисста тиаритичски:), можно попробовать сразу обременить авто оформленное на доброго самаритянина:) , залогом в пользу пользователя, то бишь реального хозяина. Это решит проблему доверия/недоверия для собственника, но вот как вы решите ту же проблему в отношении самаритянина, это вопрос:)
Наверное надо сказать спасибо за коментарий, но про ответсвенность и саморитянство это не по теме вопроса. Понимаю так что нужно просто искать торговые площадки которые не будут так глубоко и увлекательно думать о последствиях тем более что ответственность лежит на мне а не на лице осуществляющем официальную регистрацию. Так вроде в зак актах прописано. Но видимо нужно было что то сказать и было сказано. Повторюсь по существу без глубоких переживаний о судьбе саморитянина, может кто уже на собственном опытн делал, поделитесь битте.
Спасибо за ОТВЕТЫ ПО СУЩЕСТВУ.
Вы сами все хорошо и правильно описали, а теперь представте себя на месте того саморитянина и какие всевозможные последствия могут леч на плечи ответственного за все это человека. По закону за все что может произойти с автомобилем или с участием этого автомобиля в первую очередь отвечает тот саморитянин на ком записан автомобиль - вы бы взяли на себя такую ответственность.
Добрый всем участникам форума, перечитал весь форум и ссылки и понял:
Нерезидент без пмж, внж, айди и других аусвайсов выданных местными властями, может оформить машину, но нужно найти местного доброго саморитянина, который согласится оформить ее де юре на себя вписав меня де факто юзером четырех колесного рысака. И мне нужно будет приезжать раз в год/два на ТО и исправно платить страховку и другие сборы и налоги (что как по мне так вполне нормально и логично).
Вопросы:
Какие подводные камни при такой езде, по сути, в старые недобрые времена это езда по дверенности, если в Эстонии машина будет редко точнее только на ТО, и евросоюз она покидать не будет/не планирует, опасаюсь что местный саморитянин будучи в скрутине продаст ее и я стану владельцем авто условно говоря в угоне))). Есть ли способы страховки от произвола вписанного в ТП хозяина или ответсвенного лица, если такое вобщем-то возможно?
Ну и второй вопрос сколько могут стоить условно / теоретически /среднепотолочно услуги таких добрых саморитян, которые возьмут меня "под авто опеку".
Жаждущим меня обвинить в невменяемости и неспособности из букв сложить слоги и слова не стоит тратить время на напрасные обвинения, всем же кто откликнится добрым словом/советом - огромная благодарность и уважение.
Lexus is220d . 4 года авто у меня. Дымела дальше -больше . Типа прогрев происходит , и начинает на 2-5 минут дыметь . Потом проходит . Диагностика в 4х разных местах включая официалов (Франция) : пробита прокладка головки двс , сажевый… Нашел спеца . Он мне без меня Втупую вырубил 5ю форсунку , перестала дыметь . Через месяц ошибка 2002 . Снял -посмотрел , купил новый fap, лямбда зонд, датчик температуры, датчик обратных газов . Ставлю - ошибка, аварийный режим . Раскопал инфу, пришел к «спецу» включил форсунку. Дымим - ошибка . Купил новую (как я думаю ) 5ю форсунку, поставил - полный треш . Не иногда дымит, а именно постоянно . Завтра снова поеду, ставить старую . Машина -ракета . Реально новый сажевый дал ей новую жизнь . Летит . С дымом диким , но летит . И со стороны тож похоже на ракету , как при запуске ))