Доброе время суток.
Писал ранее о снятии машины с учёта в Эстонии для прохождения таможни в Украине.
У меня все успешно прошло без снятия с учета. Предоставил я распечатку с сайта ( я не знаю как его назвать правильно) "регитра" о том что машина слитела с учёта из-за несвоевременного прохождения ТО.
Всем СПАСИБО что откликнулись.
Всем привет. Помогайте советом. Погнали газы с бачка. Крышка хреновая, поэтому повесил бутылку. При охлаждении бутылка становится пустой. Где-то 1 литр выдавливает. Печка греет боле-менее. Масло чистое, антифриз тоже. Отдал в сервис. Они сказал что трындец 1 голове + поменяли прокладку. Вскоре мне сказали что всё сделано. Начался долгожданный тест драйв. Ради интереса бутылку опять повесил ( под рукой была только на 2л ) Погнало антифриз аж с верхом. печка еле греет. Поршня не размыты, и следов антифриза не имеют . Внимание вопрос !! Они хреново проверили или не так затянули головы ??? Почему газы стали давить сильнее ?? Ставлю рабочую крышку - дует шланги. что делать ?? куда лезть ?? трещина в цилиндре ? если да, то как проверить ? только сдергивать ?? правда не знаю мерили ли они компрессию. да ! во время работы температура в рабочей зоне, не поднимается выше положенной.
VIN WBAKS610600J92445
Код KS61
Серия F15
Линия X
Кузов GEFZG
Руль Левый
Дверей 5
Мотор N57Z
Объем 3000 см3
Привод Полный
КПП Автомат
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/ELFENBEINWEISS (LCEW)
Изготовлено 2015-01-11
Комплектация
L801A Экспортное исполнение для Германии
P337A Спортивный комплект стиль M
P7XPA Пакет навигации Connected Drive
S1CAA Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CBA Объем CO2
S230A дополнительный объем для EU
S233A увеличена нагрузка на прицеп
S258A Шины допускающие движ.в аварийном режиме
S2TBA Спортивная АКПП
S2TZA Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.491
S2VBA Индикация давления в шинах
S2VFA Адаптивная ходовая часть M
S320A Отсутствует обозначение модели
S3ACA Тягово-сцепное устройство
S3AGA Видеокамера заднего хода
S3MCA Инд.полозья баг.на кр.Hochgl Shadow Line
S413A Разделительная сетка багажника
S420A Солнце защитное остекление
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A Спортивное сиденье
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4DDA Исп.из ценных пород дерева Fineline Pur
S4NBA Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4UYA Чехол для лыж и сноуборда
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A Ксеноновая фара
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S575A Дополнительные гнезда разъемов 12 В
S5A1A LED Nebelscheinwerfer
S5ASA Driving Assistant
S5DAA Деактивизация НПБ переднего пассажира
S609A Система навигации Professional
S676A Система динамиков HiFi
S698A код 2 для DVD
S6ACA Интеллектуальный экстренный вызов
S6AEA Teleservices
S6AKA Connected Drive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6ANA Concierge Services
S6APA Remote Services
S6NSA Комф. телеф. связь с пом. смартфона
S6WBA М/ф дисплей комбинации приборов
S710A Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S715A Аэродинамический комплект M Technic
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A Потолок антрацит
S851A Языковая версия немецкий
S879A Бортовая документация, немецкий
S8TFA Активная защита пешеходов
S8V1A Предупреждающая табличка
Superb 1.8 TSi пробег уже 280000. Катушки менял. Кислородные датчики менял. Больше ничего не менял. Мотор уже второй генерации. Масло этот уже не ест вообще. С Латвии постоянно на работу мотаюсь в Эстонию. В день на круг по 140 км. Машиной очень доволен.
Привет,у нас все просто. Находишь машину приезжаешь в авто регистр,сдаешь номера , получаешь транзитные,делаешь пограничную страховку и вперед до Неньки. По деньгам 61евро номера,страховка 30-50. Мои друзья из Франковска уже за четвертой 28 едут. Гонят через Польшу пока проблем уник не было,но вроде они заказывали где будут пересекать границу для таможни,но тут уже я не в курсах это ваши заморочки, а в Эстонии весь процесс оформления займет max.1 час.Удачи.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, хочу сам поехать в Эстонию и купить машину, пригнать ее в Украину под растаможку...
Какие меня могут ждать сюрпризы и сложности в процессе покупки и по пути домой?
Будущий "дипломант" даже не может сам найти на просторах интернета необходимую информацию, то можно предположить ,какой из него будет специалист. Думать надо, если есть конечно чем.
Добрый день. На холостых обороты вообще не держат. По началу глохло на светофорах. Сейчас только езжу на обороте. Есть кто сталкивался такой проблемой? Mazda mpv 2002 v-2 turbo diesel
Если кто знает форсунки на них или рейку продаёт отзовитесь Пожалуйста. Ещё граната нужна наружная 28/36. Не нашёл ни где. 87478998916 ватсап
Ну так 1.8 и 110кв это мотор который делали инженеры,а маркетологи делат1.5 142кв снимают и прямо в лицо вам скажут после завешнеия гарантии,что мотор- это расходник.
Сейчас мужы данного форума начнут мерить у кого длиньше и толще. Внесу и я свою лепту. Фольксваген Пассат B5 1.8 турбо 110 киловатт 1998 год автомат. Я пятый владелец. Была в такси. Пробег 450000. До меня поменяли только турбину и то б/у. Мне довелось сдавать на замену шпилек потому что секло и уже отгнили. В мотор никто не лазил. Заправляю 92 с Ивангорода и лью душманское масло Лукойл. Кузов ржавеет больше никаких проблем.
Вот как раз хондовские атмосферники ходят пол ляма . Смотря, кто сколько ездит,я в год по 50-60 тысяч и не в радиусе 15км от сервиса,для меня важно насколько мотор надежен.
Всё не перестают умилять посты про недоресурс турбопукалок. Сколько езжу на турбопукалках, ни один не кончился по ресурсу. Блоки взрывал, шатуны гнул, но это уже совсем другие истории. На шкоде 2.0тфси уже вторую неделю стоит borgwarner, прокачивающий слегка за 300hp на стандарте. Отходит ли он полмиллиона? Нет. Отходит ли атмосферник 2.0 полмиллиона? Нет. Столько, сколько они отходят, всё равно ни один владелец до смены авто не проедет. Это никому не интересно и остается лишь теорией. Много пустых разговоров про то, как раньше вот умели делать, миллионы ходили. Только кто купит машину, у которой пробег будет миллион? Для любой машины у покупателя психологический барьер, после которого начинаются уже дрова- это 300 тысяч. 300 тысяч отходит любая турбопукалка, но эти 300 тысяч в одних руках отъездит 1%
Йух, согласен. Ездил тест драйв на сивике 1.5, очень круто, но боюсь больше сотки она не протянет. Увидим.
В шкоде ты платишь за технологии, в то же время являясь бета тестером их продукции. Надежность крайне низкая. Есть подобие комфорта, псевдонемец, дочерка от вага. В хонде есть хоть какая то изюминка, кодиак ну очень страшен. В целом машины схожи, просто надо решить, к чему больше душа лежит.