Попытайтесь открыть двери или капот у того же «Чероки» или у любой другой машине. Напрягаться не придется – они легкие. А у «Dodge Nitro»? Крышка капота, словно стальная плита, – чтобы добраться до мотора, физическая подготовка и разминка требуются. А двери будто свинцом залиты, захлопнешь такую, и кузов содрогается. Тут бы конструкторам для яркости картины спереди машины рельс приварить аль швеллер какой-нибудь. Ан нет, лишь пластиковый бампер. Да только не встать на него, не облокотиться – глядишь отвалится и под небольшой нагрузкой.))) очень холодная при эксплуатации в хорошие морозы. Очень шумная печка. опять же из-за тяжести своей, проходимость хуже ожидаемой. И при эксплуатации топливо надо выбирать самое хорошее.Два раза вставал, промывали систему.Железо по ценам недорогое, а вот мелочи , например топливные трубки очень дорогие и только оригинальные. На грунтовке, так скажем стиральной доске , скачет как баран.
Всем по барабану, только немцам не попадайтесь. Конфинскуют машину временно. Вставят в очередь. Каждый день платный. Около 140€. Потом проведут полную косиссию технрческого состония вашего автомобиля. Это совсем не то, что делают местным машинам. Если будет всё в порядке, оплатите, если автомобиль легковой еще 800€ и поедете домой. Техосмотр проходить в Эстонии все равно придется. Если будет не в порядке, получите штраф 1800€ и будете вынуждены оплатиль эвакуатор до Эстонии.
Заменой поршневой по акции. Если машина выпущена до 2014 года и обратились до 2016 года. Вам не повезло. Мне меняли на пассате. Масло стал брать сразу после покупки. Новый брал в 2013 году. После замены поршневой за 5 лет уровень масла не уходит вобще
Добрый вечер.Народ, у меня к Вам вопрос.Стоит вопрос о ремонте вихревой заслонки.Вот думаю покупать новую( в сборе с колектом)190 евро+ работа 110 + чистка егр 60 евро+ чистка дроселя.или заглушить заслонку + чистка егр+ чистка дроселя.Кто что скажет? Если глушить,то где? Или всё же ставить новую?Зафира 1.9дизель 110 киловат.Всем спасибо.
Кто решил проблему с расходом масла на 1.8TSI? Турбину проверяли. Масло не гонит. Люфтов нет. В патрубках масла нет. А расход на каждые 100 километров 150 грамм доливать приходится.
Добрый день , заканчивается тех осмотр но машина за границей , могу ли я пройти за границей в EU временный тех осмотр на время дороги назад в Эстонию . Или как быть в данной ситуации ?
День добрый.Народ ,будьте любезны,кто знает ,обратка слива топлива по цилиндрам 19-16-19-16 мл.время работы на хх 2 минуты,топливная бош,opel 2009г,1.9 cdti -110 кв.пробег 140000км( честный).норма или пора им?Все спасибо.
По течническим требованиям без габаритов не должен гореть ни один свет ( исключение дневной ходовой свет ) так что габатиты должны гореть при любом свете.
