На 2008 году уже и 1.8 без проблем,если не ошибаюсь косяк был исправлен в 2006. Крепкая машина,если за ней следили,из слабых мест гниет днище в районе бака. В остальном проблем нет,моторы живучие,если была своевременная замена масла,акпп тоже очень надежные,но они 4х ступенчатые,так что расход по городу будет примерно 11-12, и на трассе не стоит ждать экономии от 4х ступенчатой акпп. Была такая в семье 1.8 на акпп, брали новую,проездили на ней 120тысяч,за это время поменяли колодки,диски и аккумулятор, по городу кушала около 10.
Всем привет! У меня сместилось изображение камеры заднего вида. Раньше изображение было во весь экран, а теперь стало видно приличную часть бампера внизу экрана. Что могло произойти и как вернуть изображение обратно?
Так я же не спорю,что 10 это медленно,но вы сравнивает разные вещи,на гтр можно ездить и спокойно по городу,а может это ваш корч? Ваша машина конкретно подготовлена для выстрела по прямой,не удивлюсь если она сольёт сивику type R стоку, если будет хотя бы 2 поворота,сколько есть более мощных машин на прямой,а на ньюрбург ринге сивик самый быстрый серийный переднеприводный автомобиль в мире. Мощность это не все))))
В условиях обычной дороги вы не сможете применить всю мощность,или куда нибудь намотаете свое свое творение.
Привет камрады. Попал в неприятную историю утром 10 мая. Налетел на проверку алкометром и показало 0,8 промилле. Менты не стали выносить решение на месте. В течение 30 дней меня уведомят о наказании. Я один работающий в семье а работаю водителем. Могут это посчитать что бы права не лишать? А то этим козлам дай повод обдирут как липку. Уже попугали что лишение будет потому что второй раз попался. Первый во бще смех. Остаточное было. Но тогда догаварился что только штраф дали.
Здравствуйте. Я вот уже недели две ,выбираю себе машину. Права получил 3 недели назад. Соответственно машина нужна подходящая для чайника. Самый главный критерий -надежность и экономичность. Так как смысла не вижу брать машину с большим расходом .Для меня большой расход-это 9+литров по городу. Надежность тоже очень важна .Я хочу ездить на машине ,а не возить её в автосервис :) Коробка -механика , тип топлива-бензин . Ну и конечно же ,чтобы особо финансовых вложений не требовала. Посмотрев форумы , я пришел к выводу что стоит брать Тойоту. Все её советуют как очень надежный и неубиваемый авто. Из Тойот я склоняюсь к Авенсису.Примерно 2000-2003 годов. Кузов седан или универсал .Это не так важно. Еще есть вариант такой машины как Сеат Толедо. Тоже начала 2000-х годов. В кузове седан. Что скажете о данном автомобиле? Еще есть вариант Ауди 80 или Ауди 100. Понимаю что они старые ,но мне возраст особо не важен. Главные критерии я перечислил. В общем посоветуйте пожалуйста. И скажите ,сколько будут стоить мною перечисленные автомобили в нормальном состоянии?
10 sek это очень быстро. К сравнению, новый ГТР стоит свыше 100000$ со временем 11,2 и это одна из самых быстрых машин в заводском исполнении. Десятисекундный дизель с бюджетом в 30000$ на платформе MK2.
Так все таки бензин быстрее,даже на 1/4 , 8с против 10с и это ваши слова. Для меня из всех гонок,вот действительно,где дизель себя оправдывает это le nans и kamaz-master, в обоих случаях он работает на выносливость лучше бензина. Kamaz-master ,конечно вообще красавы,столько лет ставить раком весь мир- это очень круто!
Почему на гражданских нет двигателей F1?
Мотоциклы с дизельным ДВС есть. Дизельное оборудование дороже, тяжелее, больше вибраций, крутящий момент не настолько принципиален мото, рациональности нет использования массово дизеля на мотоциклах.
Для чего ехать в Москву? В Прибалтике на проектах самые быстрые машины на постсоветском пространстве. В Эстонии есть дизель, который едет 10 sek 1/4, в Литве есть бензиновая, 8sek 1/4.
Бензиновый ДВС легче и дешевле поддается тюнингу, чем дизель. Но не значит, что он лучше. Прежде чем у меня один бензин поехал 10,2 у меня отъебнуло 4 блока только в стадии настроек.
А почему нет дизельных спортивных мотоциклов? Чтоб вообще не оставить шансов бензиновым ))))) а почему в wrc нет дизелей???? Чтоб там то же всем показать,что такое дизель)))))
Трактор, он и в африке трактор,а без турбины он вообще не умеет ехать,дай ему хоть 10литров объёма))))
А ваш корч,далеко не показатель, хоть он и валит по прямой,съездите в Москву ,там все проекты корчей типо вашего на бензине ,сомневаюсь,что уедете победителем.
Регламент конкуренции. Там все двигатели четко следуют одним правилам.
В гонках Le Mans используется дизель, и у бензиновых конкурентов не было ни единого шанса, пока не уравняв права, конкурентам не прописали право на увеличение топливных баков.
10,8 это не менее 700 сил. С одной турбины от M50D, где их вообще 3? Дальше можно не продолжать. Словоблуд. Могу предложить на воскресенье шкоду ~420-450 сил. 2.0 TFSI. И я тебя потеряю. Договоримся?
Хорошие показатели у тебя машина выдает.
Ну так сколько у тебя переделок,тебе надо вот с таким бензином потягаться,хотя здесь только 2 литра,а у тебя 3,уже не клеится немного https://m-rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3104932&ca
che_missing=1
И почему,формула 1 до сих пор не на дизеле? Там то уж точно не лапухи моторы строят.
330d ix с турбиной от m50 гибрид, тнвд со вставками от E65 745d, охлаждение воздух-вода, безкатовый пайп на 2,5, настройка у Вассера. Никакой паузы с низов нет. С 2500 уже четыре колеса теряют зацеп. Где ваши бензинки? Готов зарубиться.
Олег,спасибо.Но в сервисе говорят должна быть по 40. Компрессию мерили интересным компрессометром ,он выдал бумажку как чек)) сразу по всем горшкам.Просто не знаю как фото вставить,так бы выложил.Я глушил вихревые заслонки,и заодно кинули форсунки на стенд и компрессию.Форсунки отличные,а с компрессией сказали ( придут морозы хер запустишь).Напомнили поговорку; слабый мужик заводит любовницу а сильный дизель в -30.Типа не растраивайся.)))
